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2017年9月22日金曜日

4速ショベルFLHみたいな5速TC88FXDL納車

祝納車!!
ハーレーライフのスタートです。おめでとうございます!
このビッグスマイル!最高!

最初はこのハンドルでしたね。
ご近所のBRO"I氏"が"某コーティング"やろうとして持ってきたFLHみたいなFXDL。
色々話しているうちに
「もし売れそうなら売ってコンパクトなハーレーほしいな~」が始まりでした。

んでFXDB乗り2LOW氏の地元の友だちであり
保育園のパパ友でもあるH氏が
うちでヘルメット買ってくれて、免許取りに行って、
後日「ハーレーってどうやって買うんですか?!」
と遊びに来てくれた時にI氏がおれの買います?ってことで
仲介させてもらいました。

FOR SALEの2010FXDLも同時に検討したのですが
2010FXDLだとしてもヘリテイジのフロントを入れたい!というH氏。
ショベルのFLHみたいなTC88のFXDLってところがツボだったらしく
じゃあこのFLHみたいなFXDLにしましょう!ってことになりました(笑)

ハンドルは高いほうがいい!ってことで
車両と一緒に譲られたエイプハンガー(ハンドル)をセット。
私店主のコダワリで立て気味の方が絶対良いハズ!という意見を快諾していただき

こう!
ショベルFLHのストリップにエイプハンガーつけたみたいな雰囲気を目指すなら
こうでしょう。

当然ワイヤー、ハーネス類の長さが足りず延長。

ブレーキホース延長&取り回し変更。
ブレーキフルードも要交換。
あれ?DOT4?

綺麗にして・・・外して分解して洗浄しました。
この車両の年式はシリコン系ブレーキオイルDOT5。
もともと入っていた色が怪しく、グリコール系ブレーキオイルDOT4だった場合
固形化してブレーキのトラブルが起きます。
念には念を。
混ぜたらダメ絶対です。

正しいフルードの色は紫。

スロットルワイヤーとクラッチワイヤーはクロスにしました。


エンジンオイルのドレンボルト。Oリングがズタズタ。
交換。
トランスミッションドレンボルト問題なし。

プライマリーのドレンボルト。鉄粉多め。

エンジンオイルは当然ASH PSE 20W-60。
トランスミッションとプライマリーはスペクトロ。

ちゃんとしたオイルを定期的に交換お願いします。

タンクパネルのラバートリムが劣化していたので交換。

車検がちょっと残ってたので納車!というところで
ごにょごにょトラブルが起きてしまい、車検してから納車ということになり検査。
フェラーリが10台?マセラティが数台、新規登録でメチャ混み。
2輪レーンに並んだのになぜか後ろに並んでくれと、待たされる羽目に。

無事検査合格。
このデザインになってから台紙の方が大きくてラミネート部分が小さい。
なんででしょう?


バイクの為に小屋を新設。
更にセキュリティーチェーンをご用意。
こういうのも取り寄せ可能です。
盗る側に「めんどくさい」と思わせる施錠がおすすめです。

まだアップしていない新作のカッティングステッカーをスイングアームにペタ。


カタカタしていたヘッドライトバイザーもカチッと取り付け。
ヘッドライトも右側通行用から左側通行用に変更して安心安心。

タンクパネルトリムもこの通り!

秋晴れの中、無事に納車。


バックミラーでみたら完全にFL系です。
なかなかいそうでいない、コダワリのスタイルですね。

手放す人も佐倉市、手に入れた人も佐倉市。
当店が縁で繋がったことが嬉しく思います。
仲介させてもらってありがとうございました!
真夏が過ぎてこれからが空冷エンジンにとってはいい季節。
ごにょごにょが終わったら乗りまくってください!

ありがとうございました!

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2017年8月29日火曜日

2008 FXDB オイル交換

2018年モデルでソフテイルフレームと化してしまったFXDB(ストリートボブ)。
大事にしましょうツインサスペンションのダイナグライドフレーム。

しばらくオイル交換してなかったそうでお預かり。

オイルはもちろんASHオイル。
http://www.onanysundaystore.com/SHOP/ASH00002.html
空冷エンジンのハーレーには熱ダレに強いASHオイルがオススメ。
旧車でも油温油圧がビタッと安定。
ガンガン回して乗っちゃう高年式車にももちろん相性が良いです。

オイルフィルターはK&N。車体の雰囲気に合わせてブラックです。


エンジンオイルはちょっと臭いが焦げ臭くサラサラ。
鉄粉はあまり着いていませんでしたが、オイルとしての寿命は過ぎていました。

プライマリーはちょっと白濁して鉄粉ついてましたね。

奥がエンジンオイル、手前がプライマリーオイル。

ミッションは鉄粉がついていませんでした。

プライマリーとトランスミッションはスペクトロ。
ミッションオイルは6速用の100%化学合成油、
ギヤ鳴り対策プラチナムオイルを注入!

うーん、決まってますねぇ~かっちょいい!

ご依頼有難うございました!

ショベルFXからはじまった"SUPER GLIDE(スーパーグライド)"

ショベルFXからFXR。

FXRからFXDと受け継がれたスーパーグライド。

いつのまにか素のFXDも無くなって、2018からはSOFTAIL(R)フレーム。

スーパーグライドって名前が好きだったのでダイナフレームが無くなって残念ですが
ハーレーダビッドソン社のことだから何か狙いがあるのでしょう。

機会があれば2018年モデルに触れてみたいと思います。

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2016年11月3日木曜日

定例 ASH OIL MO50 オイル交換

先月のこと。
M野さんセルフオイル交換でご来店です。


7月からちょうど3ヶ月で交換。
今回ももちろんA.S.H(アッシュ)オイル シングル50。

WLA フラットヘッドにASHオイル。調子良いようです。 

さらっとオイル交換して、かる~くキック。
あれ?ハンドル変わりました?

今回も有難うございました。
そしておめでとうございます!

こちらで作業することも出来ますし、自分の工具でやるよって方はご相談ください。

自宅でDIYすると廃油の処理や作業場所の確保も必要。
工具を持ってお店で作業する場合は工賃はいただきません。
工具がない場合は有料レンタルもOKです。

重作業や時間のかかる作業の場合はお断りする場合もありますのでご相談ください。

宜しくお願いします。

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2016年7月5日火曜日

ASH OIL MO50 オイル交換

今日はかなり涼しかったですね。
昨日の蒸し暑さはどこへやら。

いつも遊びに来てくれるM野さんがオイル交換にいらっしゃいました。

当店イチオシのA.S.H(アッシュ)オイル

旧車向けシングルグレード50番 MO50

以下メーカーさんのカタログより引用です。

A.S.H ENGINE OIL MO50はミネラルオイルを使用した100%鉱物油です。
自己分散型でせん断安定性の優れた(粘度定率の少ない)ポリマーの仕様により
一般的な鉱物油に比べ高い耐久性とスラッジ発生を低く抑えることが特徴。

店主のショベルヘッドやお客様の車両に入れていますが
真夏でも油温、油圧ともにビタっと安定します。


チョッパーWLA

さらっとオイル抜いて、サラッと交換

M野さん自らラブ注入



M野さんありがとうございました!

こちらで作業することも出来ますし、自分の工具でやるよって方はご相談ください。

自宅でDIYすると廃油の処理や作業場所の確保も必要。
工具を持ってお店で作業する場合は工賃はいただきません。
工具がない場合は有料レンタルもOKです。

重作業や時間のかかる作業の場合はお断りする場合もありますのでご相談ください。

宜しくお願いします。

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