On Any Sunday BLOG: 某コーティング #4

2017年5月29日月曜日

某コーティング #4

随分前の施工例です。記事にするのが遅くなってしまって先に謝ります（汗）

一部の方には猛烈にウケております"某コーティング"施工。

昨年の11月のことです。

強烈なスーパーDIYブロスが遊びにきてくれました。

お兄さんが右のアイアンリジッドフレーム。

弟さんが左の4速フレームカフェレーサー。

どちらもご自身のDIY。キテマス！

お兄さんのアイアンに施工依頼です。

右側にキャブレター見えてますが左側にもあります。

自作クロスフローでキャブレターが左右。

もはや変態の域を超えております。

オイル交換後だったため点滴にてオイルに"某コーティング"剤を添加していきます。

以前のポストでも書きましたが、この商材はオイル添加剤の類ではありません。

本来は部品一つ一つに施工し、フリクションロスを可能な限りゼロすることで

機械としてのロングライフ化を狙ったエコ商材。

オイルを媒介してナノ単位の物質が摩擦抵抗部分の表面に定着することで

フリクション（摩擦抵抗）を減らす結果、パフォーマンスが上がるという仕組みです。

内燃機の可動部分に施工したい

↓

オイルが潤滑を担っている

↓

オイルに添加して潤滑する部分（稼働する部分）に付着。

↓

母材の温度が高温から冷却される時に定着。

というサイクルを繰り返し、次回のオイル交換サイクル時には

廃油からも検出されないくらい、あらゆる抵抗部分に作用します。

第一施工が終わって試走してもらっていますが、すでに違いを感じてもらえた模様。

今まで施工している経験上、ギヤボックスには特に効果を感じてもらえているので

ミッション側にも少し施工しました。

当日は夕方から"ロコハマナイト"に行く。とのことでレビューを楽しみにしていましたが

別のトラブルでレッカーになってしまったそうですが

instagramのコメント内でレビューしてくださいました。

引用します。

”やはり細かな振動が無くなってますね！

帰りに気付いたんですが、減速時、スロットルをOFFにした時も

スムーズに回転がおちていく様な、ちょっと表現が難しいですが、

兎に角全体的に滑らかですね！

特に自分ので感じるのは回転の上がり始めと下がっていく時ですね‼︎

本当に施して良かったです”

と夜中の通販番組のような嬉しい声をいただけました（笑）

2016.11.06 ありがとうごさいました！ @ondbot @81fxef #onanysundayco #shovelhead #shovel #iron #ironsport #shovelsports #caferacer #rigidframe #ショベル #アイアン #佐倉市 #佐倉新町 #佐倉城下町

On Any Sundayさん(@onanysundayco)がシェアした投稿 - 2016 11月 7 6:42午前 PST